La entidad empresarial objetó el sistema de cobro aplicado al tránsito pesado y advirtió sobre su impacto en los costos logísticos y la actividad productiva.

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) cuestionó la implementación de un sistema de cobro para el tránsito pesado dispuesto por la Municipalidad de Ramallo y planteó objeciones sobre la legalidad y el impacto económico de la medida.

El esquema fue establecido a través de una licitación municipal para instalar pórticos tecnológicos destinados al cobro de tarifas sobre el ex Camino Provincial Ruta 87, conocido como Acceso Sánchez. Según la entidad, los cargos pueden alcanzar los $37.000 por pesaje dinámico, a los que se suman otros $25.000 por el ingreso a determinados predios.

La CAC señaló que el tramo involucrado tiene una extensión de 5,1 kilómetros y conecta la Ruta Nacional 9 con el parque industrial y el Puerto de San Nicolás. Según el planteo empresarial, la falta de caminos alternativos para el tránsito pesado hace que el cobro tenga un impacto directo sobre las empresas que utilizan ese acceso.

La entidad también cuestionó el valor de las tarifas y sostuvo que generan un costo por kilómetro elevado en comparación con otros corredores viales y puentes interjurisdiccionales. A ese cargo se suma, según indicó, una sobretasa del 2% sobre cada litro de combustible aplicada por la comuna desde enero.

La CAC manifestó además su respaldo a las acciones administrativas y judiciales iniciadas por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y reclamó la intervención de las autoridades nacionales y provinciales para revisar el sistema de cobro.

El planteo incluyó también cuestionamientos a determinados regímenes de recaudación aplicados en Misiones sobre las cargas que atraviesan la provincia. Según la entidad, este tipo de mecanismos incrementa los costos de transporte y puede trasladarse a los precios finales o afectar la competitividad de las exportaciones.