El gobernador de Río Negro cuestionó la falta de inversión del Gobierno nacional en las rutas 22 y 151 y aseguró que, ante la ausencia de respuestas de Buenos Aires, la Provincia asumirá la operación, el mantenimiento y el cuidado de ambos corredores viales.

Durante la presentación del proceso de traspaso, Weretilneck puso el foco especialmente en la Ruta 22 y recordó que el proyecto para transformar el corredor en una autopista comenzó hace casi dos décadas. “En 18 años Nación solo construyó 45 kilómetros de la Ruta 22”, afirmó el gobernador, al remarcar la distancia entre las obras previstas originalmente y las que finalmente fueron ejecutadas.

El mandatario sostuvo que la falta de avances y de respuestas ante los reclamos de la Provincia llevó a Río Negro a buscar una alternativa. En ese sentido, explicó que el acuerdo permitirá que la administración provincial tome progresivamente las responsabilidades sobre ambos corredores y pueda definir las prioridades de intervención de acuerdo con las necesidades de las localidades atravesadas.

La Ruta 22 constituye uno de los principales ejes de circulación del Alto Valle y conecta localidades productivas, industriales y urbanas de la provincia. La Ruta 151, por su parte, representa una vía estratégica para la conexión entre Río Negro, Neuquén y el resto del país, además de ser utilizada diariamente por trabajadores, productores, transportistas y vecinos.

Weretilneck remarcó que asumir estas responsabilidades implica un desafío importante para la Provincia, pero también una oportunidad para recuperar capacidad de decisión sobre infraestructura considerada fundamental para el desarrollo rionegrino. El objetivo será avanzar con obras y tareas de mantenimiento que permitan mejorar las condiciones de circulación y seguridad de ambos corredores.

El traspaso se realizará de manera progresiva y requerirá una etapa de transición para relevar el estado de las rutas, definir prioridades y organizar los recursos necesarios para garantizar su operación. De esta manera, Río Negro buscará comenzar una nueva etapa en la gestión de dos corredores que durante años estuvieron bajo responsabilidad nacional y que hoy presentan importantes necesidades de mantenimiento y mejoras.